PPF på båter: hva du bør sjekke før påføring over gelcoat

Fartøy er ikke biler. Råd til montører om hvordan man går løs på PPF på båtenes utsatte partier, hva man skal se opp for på gelcoat og hvorfor én rullspesifikasjon forenkler arbeidet.

Lakkbeskyttelse, farget film og tonering for båter, yachter og fartøy lanserer vi først nå som divisjonen Marina. For øyeblikket fokuserer vi fullt og helt på bilbransjen. Har du et båtprosjekt? Skriv til oss via skjemaet, så diskuterer vi mulighetene.

På fartøy tar de eksponerte partiene det verste av slitasje, UV og salt — overbygning, kanter, blanke gelcoatflater og lakkerte detaljer. PPF hører hjemme her av samme grunn som på en bil: det elastiske laget tar opp støt og beskytter en overflate som ellers er vanskelig og dyr å reparere. Nøkkelen er en film godkjent for marin bruk og en underlagsforberedelse tilpasset den.

Gelcoat oppfører seg annerledes enn billakk. Den er gjerne mer porøs og bærer ofte spor av polering og voksing. Før påføring må overflaten avfettes grundig og befris for silikoner fra tidligere vedlikehold, ellers svarer limets grep ikke til det du kjenner fra lakk. Det lønner seg å gjøre en heftetest på et lite avkapp før du dekker et stort areal.

Velg et materiale som takler både biler og båter fra én spesifikasjon. Vår selvreparerende flaggskip-PPF er i dag godkjent for kjøretøy, og vi utvider samme spesifikasjon til fartøy når vi lanserer divisjonen Marina, så du slipper å ha to rullinjer på lager. Det selvreparerende laget på 15 µm lukker fine riper med varme, og den hydrofobe overflaten >R10 gjør vedlikeholdet av partier utsatt for saltvann og vær enklere.

En tøyning rundt 270 % er avgjørende på skrog og overbygning — formene er runde og bøyer over kanter. Arbeid i logiske baner, planlegg snittene slik at skjøter faller i skyggen av fartøyets linjer, og regn med det reelle utbyttet av en rull på 152 × 15 m. På store sammenhengende flater bør du vurdere det bredere formatet 183 cm for å redusere antall skjøter.

Produsentgarantien gjelder i dag for kjøretøy hvis du utfører monteringen og følger underlagsforberedelsen — samme garantimodell ønsker vi å bringe til fartøy når vi lanserer divisjonen Marina. Målet er å tilby kunden et sammenlignbart beskyttelsesnivå som på en bil — en hydrofob, selvreparerende overflate som holder glansen og beskytter gelcoaten mot slitasje og UV. En overførbar garanti og en forutsigbar materialoppførsel er nettopp det som skiller en profesjonell montering fra improvisasjon.