Slik vurderer du en PPF-rull før du setter den på en kundes bil

Før du bytter materiale, bevis det med en test. Vi går gjennom hva du bør sjekke på en PPF-rull — selvreparering, hydrofobisitet, tøyning, tykkelse og hva garantien faktisk dekker.

En montør kjøper ikke film etter et datablad, men etter hvordan den oppfører seg på benken. Før du bytter materiale og gir garanti på det, lønner det seg å prøve rullen med en test på et avfallsstykke eller et gammelt panser. Punktene nedenfor er nettopp det vi selv måler før en rull kommer inn i katalogen.

Tøyningen avgjør hvordan filmen håndterer speil, forkanter og doble krumninger. En premium-PPF med rundt 270 % tøyning kan trekkes over en kompleks form uten å hvitne og uten å ville sprette tilbake. Ta et avkapp, strekk det over en kant og se om materialet holder eller sprekker og hvitner — du vet det i løpet av minutter.

Kontroller selvrepareringen med varme. Et kvalitetstoppsjikt (15 µm på våre Ace-filmer) lukker en fin ripe etter oppvarming. Lag en lett ripe med en neglekant eller mikrofiber, før varmt vann eller en varmepistol over den og se hvor raskt og ved hvilken temperatur overflaten kommer seg. Billigere materialer reparerer seg sakte eller slutter helt etter hvert som toppsjiktet eldes.

Mål hydrofobisiteten og glansen rett etter at du har montert prøven. Vann skal perle av (R9–R10+), og glansen skal holde seg rundt 97 GU uten appelsinhud. Noter verdiene så du har en sammenligning et år senere — gulning og matting er nettopp det senere reklamasjoner handler om, og som montør er det du som betaler for dem.

Til slutt, les hva produsentgarantien faktisk dekker og på hvilke betingelser den gjelder. En livstids- eller flerårig garanti er bare et argument for kunden hvis du som sertifisert montør kan overføre den. Sjekk tykkelsen (vår flaggskip-PPF er 190 µm), lagoppbyggingen og om filmen fjernes rent etter år uten å skade lakken — det er det første spørsmålet en kunde stiller deg.