Kuidas hinnata PPF-rulli enne selle paigaldamist kliendi autole

Enne materjali vahetamist tõesta see testiga. Käime läbi, mida PPF-rullilt kontrollida — isetervenemine, hüdrofoobsus, venivus, paksus ja see, mida garantii tegelikult katab.

Paigaldaja ei osta kilet andmelehe järgi, vaid selle järgi, kuidas see tööpingil käitub. Enne kui vahetad materjali ja pakud sellele garantiid, tasub rulli testiga proovile panna jäätmedetailil või vanal kapotil. Alltoodud punktid on täpselt see, mida me ise mõõdame, enne kui rull kataloogi jõuab.

Venivus otsustab, kuidas kile tuleb toime peeglite, esiservade ja topeltkõverustega. Umbes 270 % venivusega tipp-PPF-i saab tõmmata üle keeruka kuju ilma valgeks tõmbumata ja ilma tagasi hüppamise kalduvuseta. Võta jääk, venita see üle serva ja jälgi, kas materjal peab vastu või mõraneb ja tõmbub valgeks — saad teada mõne minutiga.

Kontrolli isetervenemist soojusega. Kvaliteetne pealiskiht (15 µm meie Ace-kiledel) sulgeb pärast soojendamist peene kriimu. Tee küüneservaga või mikrokiuga kerge kriim, lase üle sooja vett või kuumaõhupüstolit ja jälgi, kui kiiresti ja millisel temperatuuril pind taastub. Odavamad materjalid tervenevad aeglaselt või lakkavad hoopis, kui pealiskiht vananeb.

Mõõda hüdrofoobsust ja läiget kohe pärast näidise paigaldamist. Vesi peaks maha veerema tilkadena (R9–R10+) ja läige püsima umbes 97 GU juures ilma apelsinikoore efektita. Pane väärtused kirja, et sul oleks aasta pärast võrdlus — kollasus ja tuhmumine on täpselt see, millest hilisemad kaebused tekivad, ja paigaldajana maksad nende eest sina.

Loe lõpuks, mida tootja garantii tegelikult katab ja millistel tingimustel see kehtib. Eluaegne või mitmeaastane garantii on kliendile argument vaid siis, kui sina sertifitseeritud paigaldajana saad selle üle anda. Kontrolli paksust (meie lipulaev-PPF on 190 µm), kihtide ehitust ja seda, kas kile eemaldub aastate pärast puhtalt, värvi kahjustamata — see on esimene küsimus, mille klient sulle esitab.